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學福建艦上電磁彈射!法國7萬噸新航母,注定又要被美國坑一把:西鳳酒

近日,法國瑟堡造船廠,新一代核動力航母“龐”號完成了核反應堆安全殼的首塊鋼板焊接西鳳酒 。這個看似普通的工業(yè)程序,卻標志著法國海軍一個雄心勃勃的計劃正式從圖紙走向現(xiàn)實。

“龐”號航母,這個被法國人寄予厚望的海上巨無霸,確實有著令人驚嘆的參數(shù)西鳳酒 。全長310米,寬85米,滿載排水量高達7.5到7.8萬噸,幾乎相當于兩艘“戴高樂”號航母。

更引人注目的是其航空作業(yè)能力——三條電磁彈射器,與美國最先進的福特級航母看齊,甲板布局卻莫名與中國福建艦高度相似西鳳酒 。這種“中西合璧”的設計思路,本身就透露出法國人在航母發(fā)展上的微妙處境:既想保持戰(zhàn)略自主,又難以擺脫技術依賴。

學福建艦上電磁彈射!法國7萬噸新航母<strong></p>
<p>西鳳酒
</strong>,注定又要被美國坑一把:西鳳酒

如果說“龐”號航母有一個可能讓整個項目翻船的技術痛點,那非電磁彈射器莫屬西鳳酒 。當今世界,真正掌握電磁彈射技術的國家只有兩個:中國和美國。法國人面臨著一個殘酷的選擇:要么自己研發(fā),要么向外購買。

自己研發(fā)?談何容易西鳳酒 。電磁彈射技術涉及復雜的電磁學、材料科學和精密工程技術,需要長期的技術積累和大量的試驗驗證。法國既沒有相關的技術儲備,也沒有進行過實質性的研發(fā)工作,從頭開始幾乎是不可能的任務。

那么,只剩下一個選擇:向美國購買西鳳酒 。

這恰恰開啟了法國人可能重溫的噩夢西鳳酒 。當年“戴高樂”號航母就曾在彈射器問題上被美國人“狠宰一刀”。當時法國人購買的特制縮短版蒸汽彈射器,價格是美軍自用版本的兩倍,而且買回來后才發(fā)現(xiàn)在“戴高樂”號上根本無法正常使用E-2C預警機,不得不返工延長飛行甲板。

如今,美國人向法國兜售的是福特級航母同款的EMALS電磁彈射系統(tǒng)西鳳酒 。表面上,這是當今世界最先進的艦載機彈射技術之一。但揭開光鮮的外衣,這套系統(tǒng)卻可能是個“問題少年”。

根據(jù)美國國防部2022年的測試報告,EMALS系統(tǒng)平均每彈射400次就會出現(xiàn)故障,遠未達到設計要求的4166次西鳳酒 。2020年,該系統(tǒng)甚至出現(xiàn)過讓福特號航母連續(xù)五天無法彈射飛機的嚴重故障。直到2025年的今天,美國人仍在為這些問題修修補補。

更根本的問題在于技術路線西鳳酒 。福特號的電磁彈射器采用“中壓交流電”設計,與福建艦采用的“中壓直流電”相比,在能量存儲和瞬間釋放穩(wěn)定性上存在天然劣勢。這也是為什么福特號航母服役8年后,其電磁彈射系統(tǒng)仍然故障頻發(fā)的原因之一。

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</strong>,注定又要被美國坑一把:西鳳酒

法國人花大價錢,可能買回來的是一套先天不足、且尚未成熟的系統(tǒng)西鳳酒 。

即使法國人成功獲得了美國的電磁彈射器,下一個技術難關正在前方等待——系統(tǒng)整合西鳳酒 。

一旦電磁彈射器與法國自主研發(fā)的配電系統(tǒng)不兼容,“龐”號不僅無法實現(xiàn)其設計的“日均彈射架次”指標,甚至可能重蹈福特號頻繁“趴窩”的覆轍西鳳酒 。到那時,這艘耗資百億的巨艦,可能淪為一座昂貴的海上展示平臺。

除了技術依賴的隱憂,“龐”號項目還面臨著財政和工業(yè)能力的嚴峻考驗西鳳酒 。該艦單艦預算就已超過100億歐元,若算上艦載機和其他配套費用,總投資可能高達250億歐元。對于財政本就不寬裕的法國政府來說,這無疑是一個沉重的負擔。

而且,航母建造是一個長期過程,期間任何政治動蕩或經(jīng)濟波動,都可能影響資金的持續(xù)投入西鳳酒 。法國人能否在十多年的建造周期內,始終保持對項目的充足資金支持,還是一個未知數(shù)。

從更廣闊的地緣戰(zhàn)略視角看,“龐”號項目的困境實際上是法國乃至整個歐洲戰(zhàn)略自主性困境的縮影西鳳酒 。

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</strong>,注定又要被美國坑一把:西鳳酒

一方面,法國一直試圖維持其獨立的防務體系和戰(zhàn)略決策能力,不愿完全依賴美國或北約西鳳酒 。這也是為什么法國堅持發(fā)展獨立的航母力量,并努力維護自主的國防工業(yè)體系。

但另一方面,在諸如電磁彈射器這樣的尖端技術上,法國又無法擺脫對美國的依賴西鳳酒 。這種依賴不僅體現(xiàn)在硬件采購上,更體現(xiàn)在技術標準、作戰(zhàn)體系乃至戰(zhàn)略思維的層面。

等到2038年“龐”號計劃服役時,世界的航母格局可能已經(jīng)發(fā)生巨大變化西鳳酒 。中國的電磁彈射航母很可能已經(jīng)迭代升級,形成完整的作戰(zhàn)體系;美國的新一代航母也可能已經(jīng)問世。而法國這艘“攢了一堆技術,卻沒有核心能力”的航母,很可能從一開始就注定只能活在美國的技術陰影下。

對于法國而言,真的沒有更好的選擇了嗎?事實上,法國人或許可以考慮與其他技術伙伴合作,分散風險;或者調整航母的設計指標,降低對單一技術的依賴;甚至可以考慮暫緩項目,先集中力量攻克關鍵技術西鳳酒 。

曾經(jīng)的“戴高樂”號讓法國人飽嘗技術依賴的苦果,如今的“龐”號是否會重蹈覆轍?只有時間能給出答案西鳳酒 。但可以肯定的是,在大國競爭的舞臺上,沒有核心技術自主權,就很難擁有真正的戰(zhàn)略自主權。

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